По словам Л. Маремкулова, радостные слезы текли у всех из глаз, все восторженно поздравляли друг друга, гордились и восхищались мужественным поступком нашего соотечественника.

Как уверяет ветеран ВС РФ, с этого дня у него и появилось желание посвятить свою жизнь авиации.

«Я продолжал службу в Закавказском военном округе. Уже седьмой год шел, как я носил офицерскую форму, был начальником АО по подготовке самолетов к полетам. Служил в знаменитом гарнизоне под Тбилиси «Вазиани». В сентябре 1967 года нас, обслуживающий персонал вазианского авиаполка, отправили в Кубинку, что под Москвой, для принятия самолета «Спарка». Маршал Кутахов тогда решил пополнить техникой самолетный парк нашего авиаполка. Мы, специалисты по всем направлениям, приняли МИГ-21, оставалось только облетать его после капитального ремонта. Эту задачу должны были выполнить местные летчики, после чего наши летчики с ЗакВО перегнали бы его в «Вазиани». По приказу вышестоящего командования была создана специальная группа по подготовке МИГ-21 к вылету. В эту группу зачислили и меня. Потом только до меня дошло, почему была создана тщательно отобранная спецгруппа. После подготовки самолета к вылету, мы, авиаспециалисты стояли по стойке «смирно» у подготовленного самолета. Смотрим, а к нам идут два человека, в которых мы узнали космонавтов Германа Титова и Юрия Гагарина!», - вспоминал на встрече Л. Маремкулов.

После доклада о подготовке самолета к вылету товарищ Титов занял вторую кабину истребителя, как положено инструктору, а Юрий Гагарин, после проверки готовности самолета, убедившись, что все соответствует техническим условиям и можно смело занимать первую кабину, подошел к авиаспециалистам.

«Он поздоровался, пожал руку каждому. Когда дошла очередь до меня, Гагарин ласково улыбнулся и сказал: «Уважаю лиц кавказской национальности. Вы грузин?» и, не дождавшись ответа, продолжил разговор вопросом – по какой я специальности. Я ответил.

«Понятно, как нас учили в академии, приборы в кабине - глаза летчика, а кислородное оборудование - жизнь, я прав, товарищ старший лейтенант?», - рассказал Л. Маремкулов.

Затем специалисты услышали запуск реактивного двигателя, самолет промчался по бетонке с невероятной скоростью, оторвался от взлетной полосы и стремительно ушел в небо.

«Как мы радовались тогда! Вот уж никогда бы не подумал, что увижу первого космонавта в мире. И когда был благополучно завершен облет этого самолета, Юрий Гагарин сделал отметку в журнале подготовки самолетов к вылетам: «Замечаний нет». Эти два слова для нас, авиаспециалистов, были самой лучшей похвалой за нашу службу. После полета Юрий Гагарин снова подошел к нам, снял летный шлем и, вытирая пот со лба, поблагодарил за нашу частицу труда. Мы, офицеры, ответили хором: «Служим Советскому Союзу!», - поделился с участниками встречи в нарткалинской школе Леуан Чимович.