В Центре управления регионом КБР прошел брифинг министра промышленности, энергетики и торговли республики Шамиля Ахубекова, сообщает корреспондент РИА «Кабардино-Балкария».

Руководитель ведомства ответил на вопросы жителей и журналистов, касающиеся ситуации на региональном рынке нефтепродуктов, динамики цен и контроля качества горючего
По словам министра, текущие запасы топлива в республике стабильны. Ведомство в постоянном режиме отслеживает как остатки на нефтебазах, так и объемы, которые сейчас находятся в пути. Шамиль Ахубеков подчеркнул, что по линиям основных поставщиков сформированы значительные резервы, часть из которых уже находится на ближайших станциях. Проблем с наличием основных видов топлива в Кабардино-Балкарии нет и в дальнейшем не прогнозируется.
Комментируя рост розничных цен, который за последний месяц составил в среднем 8-10%, глава Минпромторга связал тенденцию с общефедеральными факторами. Одной из главных причин министр назвал снижение предложения на рынке из-за планового ремонта ряда нефтеперерабатывающих заводов и логистические сложности после недавних форс-мажорных обстоятельств на объектах НПЗ.
При этом Ахубеков призвал разделять ситуацию у разных участников рынка. На заправках крупных федеральных сетей, таких как «Роснефть» и «Лукойл», рост цен удалось удержать в пределах 3-4% благодаря долгосрочным контрактам на прямые поставки. Удорожание до 10% фиксируется у отдельных независимых розничных продавцов, вынужденных закупать топливо в условиях временного дефицита на бирже.
Для стабилизации розничного сегмента Минпромторг КБР заключает с местными операторами АЗС соглашения, ограничивающие торговую наценку. Ведомство находится в постоянном диалоге со всеми владельцами заправок в республике и на данный момент не фиксирует признаков спекулятивного сговора. Ситуация должна нормализоваться в ближайшее время за счет системных мер, принимаемых Минэнерго России и Федеральной антимонопольной службой.
Министр опроверг слухи о системных перебоях со снабжением заправочных станций, отметив, что большинство видов топлива есть в достатке. Локальный дефицит бензина марки АИ-95 на некоторых АЗС возник из-за резкого скачка спроса. На заправках с минимальным ростом цен объемы продаж этой марки за последние две недели выросли на 30-40%. Поскольку отгрузки идут в плановом режиме, операторы иногда не успевают пополнять запасы.
Эту проблему решат ближайшие поставки. Сейчас в пути находятся 20 вагонов топлива одной из федеральных компаний, еще один крупный оператор ожидает прибытия 2500 тонн нефтепродуктов. Чтобы ускорить процесс, Минпромторг в ручном режиме отслеживает движение каждого вагона по железной дороге. При этом Ахубеков особо отметил, что для нужд экстренных служб (скорой помощи, полиции и МЧС) сформирован неприкосновенный резерв, горючее им отпускается без сбоев.
Сейчас в Кабардино-Балкарии работают 175 АЗС (без учета метановых станций). По мнению министра, этого количества республике хватает, однако властям необходимо стимулировать развитие именно сетевых форматов заправок. Крупные сети обеспечивают более надежные поставки в периоды рыночных колебаний и гарантируют жесткий контроль качества.
Касаясь проверок качества топлива, Ахубеков привел статистику регионального отдела Росстандарта. В прошлом году специалисты провели около 30 проверок, нарушения выявили в 15% случаев. Для сравнения, годом ранее отклонения от нормативов фиксировались в трети случаев. Снижение числа нарушений в два раза министр связал с модернизацией оборудования на заправках. В текущем году объемы проверок планируют как минимум сохранить или увеличить.
Журналисты также поинтересовались, закупается ли сейчас в республику топливо сниженного экологического класса после решения федерального правительства разрешить НПЗ выпуск бензина Евро-3 вместо Евро-5. Шамиль Ахубеков пояснил, что это решение новое и до конечного потребителя в регионе оно еще не дошло. На АЗС по-прежнему поставляется горючее прежнего высокого качества. В сохранении стандарта Евро-5 заинтересованы и сами поставщики, дорожащие репутацией.
В завершение брифинга министр призвал автовладельцев КБР не поддаваться панике из-за тревожных новостей из других регионов и заправляться в обычном штатном режиме. Искусственный ажиотаж только усугубляет ситуацию на станциях, тогда как реальных предпосылок для дефицита или необходимости делать запасы в канистрах в республике нет.