Байкало-Амурская магистраль (БАМ) сделала возможным нынешний поворот на восток, а ее модернизация открывает выход на растущие рынки Восточной Азии. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин, встречаясь с ветеранами - строителями БАМа.
"БАМ во многом определяет глобальную логистику на весь XXI век, давая возможности осваивать Сибирь и Дальний Восток», - заявил президент.
Россия намерена реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба. "Реализация этих планов имеет огромное значение и для укрепления связанности нашей страны, для нашего политического и экономического суверенитета", - сказал он
Международный транспортный коридор Север - Юг соединяет Северный морской путь с Персидским заливом. "Как и БАМ, который стал подлинно всесоюзной стройкой, был призван служить интересам всех республик [Советского] Союза, транспортный коридор Север - Юг должен стать примером самой широкой международной кооперации", - отметил глава государства.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва-Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока.
Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга–Сочи. Она сократит время в пути от трассы М-4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.
В Кабардино-Балкарии в последние годы идет активная реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». В рамках проводимых работ улучшается транспортная инфраструктура в городах и сельских поселениях республики, ремонтируются подъезды к социально значимым объектам, расширяются участки федеральных трасс, проходящих по территории КБР, приводятся в нормативное состояние мосты и путепроводы. 
Всего в 2024 году, по данным республиканского Минтранса, протяженность участков автодорог, на которых предусмотрено выполнение дорожных работ, составит порядка 90 км.  
Для безопасного проезда транспортных средств предусмотрены работы по приведению в норматив искусственных сооружений. В 2024 году продолжится капитальный ремонт двух мостов: мост через реку Черек на автодороге Верхняя Балкария-Мухол, а также мост на автодороге Майский-Заречное-Ново-Ивановское. Ремонт автомобильных дорог будет осуществлен в семи селениях.  Также за счет средств из регионального дорожного фонда реконструируют автодорогу Старый Черек-Котляревская протяженностью 9,3 км, соединяющая селения Нижний и Старый Черек и на которой располагаются важные социально значимые объекты.
Из планируемых к ремонту объектов самым ожидаемым является ремонт и капитальный ремонт автодороги Аргудан-Александровская общей протяженностью 16,5 км, входящая в состав Опорных дорог РФ.
Также в текущем году за счет нацпроекта планируется продолжить реконструкцию автодороги Чегем-2–Булунгу протяженностью 27 км.- отметила эксперт федерального экспертного клуба Фатима Уянова.